Чтобы машина осталась на своих колесах (особенно, если это крутое «литьё» с низкопрофильной резиной), а не на кирпичах, позаботьтесь о ее сохранности. Сейчас, кроме противоугонных систем на колеса ставят вместо одного штатного болт с «секретом» - для подстраховки. «Секретка» по сути - обычный болт только с нестандартной головкой. Открутить его по идее можно только специальным ключом.
«Секретки» изготавливаются из обычной или нержавеющей стали и из спецсплавов. От материала зависит и цена. Для использования на легкосплавных дисках лучше приобрести «секретки» из нержавейки или с покрытием, которое в контакте с материалом диска не образует гальванической пары (например, хромированные или никелированные). Иначе может начаться коррозия.
«Секретки» изготавливаются из обычной или нержавеющей стали и из спецсплавов. От материала зависит и цена. Для использования на легкосплавных дисках лучше приобрести «секретки» из нержавейки или с покрытием, которое в контакте с материалом диска не образует гальванической пары (например, хромированные или никелированные). Иначе может начаться коррозия.






