Как пригнать авто из-за границы?

Я поняла, какую хочу машину. Инкассаторскую.

Текст: Анна Хитрик

Одному моему знакомому взбрела в голову мысль - поехать в отпуск в Европу, а заодно пригнать оттуда самому «тачку». Во-первых, отдохнуть, а во-вторых, сэкономить (цена автомобиля, пригнанного из-за границы, в итоге меньше, чем в России, на 60000- 80000 рублей). Ну а в-третьих, - и это, пожалуй, главная причина того, почему наши автолюбители предпочитают автомобили из Европы - вы точно будете уверены, что машина без пробега по нашим отечественным дорогам.


Плюсов у автомобилей «из-за границы», действительно, много. И, в принципе, не меньше, чем нервотрепки, которая ожидает «новичка» в таком трудоемком процессе, как перегон автомобиля на родину. Подводных камней здесь очень много, и о них расскажут только профессиональные перегонщики. Без поддержки знающего человека вы можете остаться и без денег, и без автомобиля. Если же вы уверены в своих силах, вооружитесь необходимой информацией, водительскими правами международного образца и действующим загранпаспортом с шенгенской визой.Но прежде вам нужно поискать автомобиль на интернет-сайтах - так вы значительно сэкономите время. Популярные интернет-рынки можно найти по следующим адресам: sauto.cz (Чехия), otomoto.pl (Польша), mobile.de (Германия). Запишите все необходимые адреса и телефоны для связи с продавцом. Деньги за границу лучше всего везти, оформив дорожные чеки - сертификат на нужную сумму в иностранной валюте. Дорожные чеки не имеют срока годности, что очень полезно при перегоне автомобиля.
Перед поездкой обязательно посетите таможенную консультацию. Здесь вы заплатите взнос (его сумма зависит от объема двигателя, до 1,5 литров - около 240 рублей), который станет гарантией того, что, пригнав автомобиль, вы его обязательно растаможите. Перечень документов, которые должны быть у вас для того, чтобы пригнать авто в Россию: договор купли-продажи, техпаспорт, документы о техосмотре, свидетельство о замерах выхлопных газов, отметка в техпаспорте о снятии машины с учета. Для того чтобы получить интернациональные транзитные номера, нужны все перечисленные документы плюс оформленный страховой полис. Если вы приобретали автомобиль с надбавкой НДС, то на таможне при выезде из города, в котором вы совершали покупку, поставят отметку, а при выезде из Евро-союза на таможне поставят еще одну печать. Это нужно для того, чтобы получить назад 17% НДС (по аналогии с такс-фри).

После покупки автомобиля и получения документов предстоит оформление европейской транзитной декларации. На пограничной таможне проходит первоначальный осмотр машины, а свидетельство о таможенной очистке можно приобрести на внутренней таможне. Данный документ позволяет поставить машину на учет в ГИБДД. На внутренней таможне оплачиваются ввозная пошлина, НДС, акцизный сбор. Физические лица оплачивают 25% таможенной стоимости авто, /чтите, что, если при заполнении декларации о вывозе вы допустите хотя бы малейшую ошибку, это может стать «зацепкой» для таможенников, и не исключено, что вам придется начать все сначала.

Если же вас не пугает бумажная волокита, многочасовые стоянки на границе, нервы, потраченные при общении с таможенниками, то вы можете привезти свой автомобиль самостоятельно. Более простой вариант - заказать понравившийся автомобиль профессиональным перегонщикам. Замечательно, если подвернутся такие знакомые. Если же нет, можно пригнать автомобиль с помощью фирмы, специализирующейся на подобных услугах. Ваша задача - выбрать автомобиль, все остальное сделают за вас. Правда, в этом случае говорить о какой-либо выгоде не приходится - стоимость перегона машины из европейских стран будет составлять не меньше 80000 рублей.

Мнение специалиста

Анатолий, занимался перегоном автомобилей из Германии:

- Чтобы с вывозом авто, например, из Германии, не случилось проблем, посмотрите на регистрационные номера. Они могут быть транзитными немецкими (наличие красной полосы и срока действия обязательно). Если же на номере вы видите желтую полосу, не покупайте машину ни в коем случае. Ездить на ней могут только немцы. Не следует также брать авто, на которых установлены постоянные немецкие номера, ведь снять ее с учета невозможно даже через посольство. Вообще, сегодня гнать автомобили из Германии стало очень дорого. Дороже, чем купить аналогичный автомобиль в России. Даже при наличии знакомого перегонщика. Поэтому плюс такой машины только в том, что она не «убита» нашими дорогами и «чудо-мастерами» из автосервисов.